Χαρακτηριστικά λειτουργίας δύο ή περισσότερων φυγοκεντρικών ανεμιστήρων παράλληλα

Πολλοί μεγάλοι κλειστοί χώροι ή εργοστάσια χρησιμοποιούν δύο ή περισσότερους φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες για να λειτουργούν παράλληλα. Αν δύο φυγοκεντρικοί ανεμιστήρες διαφορετικών τύπων είναι συνδεδεμένοι παράλληλα, για παράδειγμα, ένας μεγάλος, μικρός, δύο τύμβων στροβίλων, τότε ο μικρός ανεμιστήρας μπορεί να λειτουργεί αλλά δεν θα είναι σε θέση να παραδώσει καθόλου φυσικό αέριο και στην πραγματικότητα δεν θα δουλειά. Το αέριο περιστρέφεται και θερμαίνεται μόνο μέσα στον ανεμιστήρα και μόνο ο μεγάλος ανεμιστήρας μεταφέρει αέριο στο σύστημα.

Όταν δύο φυγοκεντρικοί ανεμιστήρες του ίδιου τύπου συνδέονται παράλληλα, η πίεση ανέμου κάθε μηχανής τυφλών είναι μεγαλύτερη από αυτή μιας μονάδας. Από αυτό μπορεί να φανεί ότι ο συνολικός όγκος αέρα δύο ανεμιστήρων του ίδιου τύπου δεν είναι διπλάσιος από αυτόν ενός μόνο τυφώνα όταν τρέχει μόνος του, αλλά είναι μικρότερος από δύο φορές και ο όγκος του ανέμου μετά την παράλληλη λειτουργία δεν φτάνουν στο επίπεδο ενός ακόμα τυφώνα.

Αν δύο μοντέλα παράλληλων φυγοκεντρικών ανεμιστήρων είναι παράλληλα, μπορούν να ληφθούν σύμφωνα με τη μέθοδο παράλληλης χαρακτηριστικής καμπύλης της φυγοκεντρικής αντλίας. Σύμφωνα με την αρχή της αμετάβλητης πίεσης του ανέμου μετά την παράλληλη σύνδεση και την υπέρθεση του όγκου αέρα δύο ανεμιστήρων, η χαρακτηριστική καμπύλη μετά την παράλληλη σύνδεση λαμβάνεται με γραφική μέθοδο.

Πρέπει να σημειωθεί ότι η αύξηση του πραγματικού όγκου αέρα συχνά επηρεάζεται άμεσα από την απότομη κλίση της χαρακτηριστικής καμπύλης του συστήματος αγωγών ανεμιστήρα, αφού οι δύο φυγοκεντρικοί ανεμιστήρες του ίδιου τύπου συνδέονται παράλληλα. Γενικά, όσο πιο απότομη είναι η χαρακτηριστική καμπύλη του συστήματος αγωγών, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση, τόσο μικρότερη είναι η ποσότητα αέρα μετά την παράλληλη σύνδεση και τόσο μεγαλύτερη είναι η αύξηση του όγκου αέρα. εάν η παράλληλη σύνδεση χρησιμοποιείται για την αύξηση της έντασης αέρα, χρησιμοποιείται στο μέτρο του δυνατού στο σύστημα με λιγότερη αντίσταση στον αγωγό. http://www.jnblower.com/